98723 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット(8両)

NTO1964

12,496円(税込)

定価 15,620円(税込)

購入数

◆実車ガイド
・レサ10000系は1966年に登場した国鉄冷蔵貨車です
・コキ10000系と同一の最高速度100km/hを可能とした設備を有し空気ばね台車が採用されました
・レサ10000系は九州と東京・関西を結ぶ鮮魚特急「とびうお」(長崎-東京)・「ぎんりん」(博多港-大阪)の各列車で主に運行されました
・1968年頃より東京-下関間は主にEF66形のけん引となりました
・現在は鉄道博物館にレムフ10000形が展示保存されています
【文責:トミーテック】
 
◆ここがポイント
POINT:1
レムフ10000形のテールライトは両側点灯式
異なる形状のダミーカプラーも両側装着可能
POINT:2
レムフ10000形の床下部トイレ流し管・ステップは別パーツ付属
POINT:3
床下もリアルに走行中は見えない配管も再現
POINT:4
レムフ10000形の車掌室は専用プリズムによる室内灯装着済み、白色LEDによる点灯
 
◆製品化特徴
<共通>
・レサ10000形とレムフ10000形を新規製作で再現
・側面手すりの黒色を印刷で再現
・カプラーはアーノルドカプラー装備(レムフ10000形の車掌室側除く)
<98723>について
・レムフ10000形は両側のテールライト点灯式、常点灯基板装備
・レムフ10000形はトイレ流し管・ステップなど別パーツ付属
・レムフ10000形は車掌室側ダミーカプラー装着済み
・レムフ10000形の荷物室側ダミーカプラー付属
・レムフ10000形の窓ガラスHゴムはグレーで再現
・レムフ10000形の車掌室部室内灯装着済み、白色LEDによる点灯
・車番は選択式で転写シート付属
・新集電システム採用(レムフ10000形のみ)
<98724>について
・車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
 
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 TNカプラー:<0391>密自連形
 ※台車に取り付けるタイプです
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 EF66形(前期型・ひさし付) 同時期発売予定
 
■セット内容・編成例
 ●「とびうお」(1979年頃)
  ←東京
  EF66(前期型・ひさし付)<7142> + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レムフ10000
  ※長崎〜東京を最長20両で運転、本州内でのけん引機はEF66形でした。
  太字下線部:基Set
  下線部:増Set
 ●「ぎんりん」(1979年頃)
  ←大阪
  EF66(前期型・ひさし付)<7142> + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レサ10000 + レムフ10000
  ※博多港〜大阪を最長13両で運転、本州内でのけん引機はEF66形でした。
  ※この編成の場合、<98274>増結セットのレサ10000形2両は使用しません。
  太字下線部:基Set
  下線部:増Set

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