7141 EF66-0形(後期型)

NTO1962

6,424円(税込)

定価 8,030円(税込)

購入数

◆実車ガイド
・EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始されました
・1985年のダイヤ改正からは、東海道・山陽本線でブルートレインのけん引にも活躍をしました
・15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、後年取り付け改造が一部の車両で行われました
・1987年の国鉄分割民営化の際にJR西日本とJR貨物へ移管されました
【文責:トミーテック】
 
◆ここがポイント
POINT:1
配管付きダミーカプラーを再現
POINT:2
再設計による実感的な車体形状を再現
POINT:3
ヘッドマーク各種対応<7141>のみ別売り品も同時期再生産
<0851>
 彗星・あかつき はやぶさ みずほ 富士
<0852>
 富士・はやぶさ なは さくら 富士
<0853>
 あさかぜ さくら・はやぶさ あかつき 富士
<0851〜3>について 【原産国:中国】
 
◆製品化特徴
<共通>
・車体などを新規製作で再現
・運転室シースルー再現
・PS17形パンタグラフ搭載
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ヘッドライトリム銀色表現
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属
・輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・密自連形TNカプラー付属
<7141>について
・印刷済みヘッドマーク「あさかぜ・はやぶさ」付属
・ヘッドマーク取付け用飾り帯別パーツ付属
・JRマーク印刷済み
・スカートにジャンパ栓の有る姿を再現
・ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属
<7142>について
・スカートにジャンパ栓の無い姿を再現
・ナンバープレート別パーツ「EF66-5・6・13・14」付属
<特記事項>
・<2163><2164>は生産中止となります
 
【原産国:日本】
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 レサ10000系貨車 同時期発売予定
 コキ10000系貨車各種
 
2021年2月発売予定
●24系25形(あさかぜ・JR東日本仕様)
●EF81形400番代(JR九州仕様)
 EF66形にけん引され東京から博多を結んだブルートレイン「あさかぜ」、金帯を巻いた24系と下関-博多間をけん引したEF81-400形(JR九州仕様)も発売予定です
 EF66形と組合せて往年の列車をお楽しみ下さい

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