■商品紹介
●常磐線を中心に活躍したEF80 1次形を再生産いたします。
EF80は昭和37〜42年(1962〜1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車です。中でも1次形は客貨両用機として活躍した機関車になります。
製品は24系寝台特急「ゆうづる」を牽引していた晩年の姿です。前面窓上のヒサシ、運転室窓のHゴム表現や水切りの付いた晩年のスタイルを立体感あふれるディティールで的確に表現します。
◆同時発売予定の10-811/812 24系寝台特急「ゆうづる」の牽引機に最適な機関車です。また、当時の常磐線で活躍した急行列車、普通列車、貨物列車の牽引機としてもおススメです。
往年の常磐線で見られた客車列車、貨物列車をお楽しみいただけます。
■製品特長
(1)24系「ゆうづる」を牽引していた、昭和55年(1980)頃の田端機関区所属機がプロトタイプ
(2)客貨両用機の特徴である車体側面の電気暖房表示灯を再現。
(3)アクセントとなる、前面ヒサシや運転室窓のHゴムを再現。
(4)裾が長く低重心の車体、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。
(5)小柄なスカート周りを的確に再現。スノープロウを装備。
(6)屋根上機器類を忠実に再現。特に高圧線は薄緑色の碍子に金属の線でリアルに再現。
(7)前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスルカバー、常磐無線アンテナ取付済。
(8)アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
(9)ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。
(10)各所のHゴムはグレーで再現。
(11)製造銘板(ボディ彫込)は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「54-7 大宮工」
(12)選択式ナンバープレート「1」「2」「5」「10」
(13)クイックヘッドマーク対応。 別売の24系寝台特急「ゆうづる」製品に付属するヘッドマークを取付可能。
■EF80 1次形 編成例
←上野 青森→
・寝台特急「ゆうづる」(上野〜青森) 昭和50年3月〜昭和51年10月 ※上野〜水戸(平)間をEF80が牽引。
EF80 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネフ22
・寝台特急「ゆうづる」(上野〜青森) 昭和55年 ※上野〜水戸(平)間をEF80が牽引
EF80 + カヤ24 + オロネ24 + オハネ24 + オハネ24 + オハネ24 + オハネフ24→ + オハネフ24→ + オハネ24 + オハネ24 + オハネ24 + オハネ24 + オハネフ24→
・エキスポライナー 昭和60年
EF80 + ←スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12→ + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12→
・常磐線普通列車の例
EF80 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハフ42
・常磐線貨物列車の例
EF80 + ワム90000 + ワム90000 + トキ15000 + トキ25000 + トキ25000 + トキ15000 + トキ25000 + トキ15000 + トキ15000 + トキ15000 + トキ15000 + トキ15000 + ヨ6000
■セット内容
単品
EF80 1次形
■パッケージ/サイズ
単品
クリアケース 401
■付属品
EF80 1次形
選択式ナンバープレート
交換用ナックルカプラー
■関連オプションパーツ
-
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