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10-1320 スハ32系 中央本線普通列車 7両セット 【特別企画品】
商品詳細
 

10-1320 スハ32系 中央本線普通列車 7両セット 【特別企画品】





■商品紹介
●中央本線普通列車で有名なのが、昭和45年(1970)頃の新宿発23:55の普通列車で、「山男列車」と親しまれており、南アルプスや八ヶ岳の登山・ハイキングに大いに利用されていました。昭和50年(1975)客車列車廃止以降は、115系電車が後を引き継ぎ40年近くほぼ同じダイヤで運転されていました。
中央本線では勾配がきついため貨物用機関車が客車牽引でも使用されており、SG(蒸気発生装置)の搭載が無かったために冬季には暖房車が必要とされました。暖房車とは、石炭焚きのボイラーを搭載し、加熱された蒸気を客車に送気して暖房をとっていました。
長距離普通列車のスハ32系は、古い車両ですが、座席間隔がスハ43系等と同じく居住性が改善されており、特急からローカル列車にいたるまで重宝されていました。

◆牽引機には同時再生産予定の3072 EF13や7009-2 DF50 茶がおすすめです。

◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。

■製品特長
(1)昭和45年(1970)頃をプロトタイプとし、スハ32系客車と暖房車マヌ34を組み込んだ編成を製品化。
(2)ベンチレーターは別部品構成で再現。
(3)旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。
(4)蒸気暖房車マヌ34の特徴的な車体形状を的確に再現。
(5)マニ60、およびオハフ33にはテールライト点灯(消灯スイッチ付)。また、編成端面で目立つ検査表記も印刷済。
(6)カプラーは全車アーノルドカプラーを装備。編成端用にナックルカプラー及びアダプタを付属。
(7)行先表示シールを付属(シール内容:長野行、松本行、新宿行、甲府行の各種を付属)

■スハ32系 中央本線普通列車 7両セット セット構成

 マヌ34 4 + オハフ33 2517 + スハ32 188 + スハ32 186 + スハフ32 283 + スユニ61 43 + マニ60 2501

■スハ32系 中央本線普通列車 7両セット 編成例
 ←長野  新宿→

 (下り)
 牽引機 + マヌ34 + オハフ33 2517 + スハ32 188 + オハ35 + オハ35 + オハ35 + スハ32 186 + スハフ32 283 + スユニ61 43 + マニ60 2501

 (上り)
 オハフ33 2517 + スハ32 188 + オハ35 + オハ35 + オハ35 + スハ32 186 + スハフ32 283 + スユニ61 43 + マニ60 2501 + マヌ34 + 牽引機

 牽引機の例:EF13、DF50(重連)、EF64 0 前期形
 ※暖房車は、機関車の次位に連結されていました。

■セット内容
 7両セット
  マヌ34 4
  オハフ33 2517
  スハ32 188
  スハ32 186
  スハフ32 283
  スユニ61 43
  マニ60 2501

■パッケージ/サイズ
 7両セット
  7両ブックケース

■付属品
 7両セット
  行先表示シール
  消灯スイッチ用ドライバー
  交換用ナックルカプラー
  交換用KATOカプラーN

■関連オプションパーツ
 11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)

■関連製品
 3072 EF13 7009-2 DF50 茶 2016-6 D51 標準形(長野式集煙装置付)
 5127-3/4 オハ35 茶/ブルー 戦後形 5128-3/4 オハフ33 茶/ブルー 戦後形

商品番号 NKA1323
商品名 10-1320 スハ32系 中央本線普通列車 7両セット 【特別企画品】
税込価格 12,760円
税別価格 11,600円
メーカー KATO
送料区分 送料別
配送タイプ 宅配便
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