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10-1546 43系 急行「みちのく」 7両基本セット 【特別企画品】
商品詳細
 

10-1546 43系 急行「みちのく」 7両基本セット 【特別企画品】





■商品紹介
●かつて上野〜青森間を結んだ、東北の名門急行列車「みちのく」を製品化いたします。
急行「みちのく」のルーツは戦後復活した上野と東北方面を結ぶ急行列車です。昭和25年(1950)に「みちのく」の名前が与えられ、当時貴重だった食堂車を半室ながらも編成に備えており、名門列車ならではの風格漂う列車でした。昭和30年代半ばには43系や10系で構成される編成になり、電気暖房付のオロ61の他、スシ48などの食堂車が特徴でした。
昭和40年(1965)に上野と青森を常磐線経由で結ぶ急行列車の愛称が「十和田」に統合された後も「みちのく」は昭和43年(1968)まで存続し、一時期は上り列車をC62が重連で牽引する姿も見られました。

◆牽引機には2017-6 C62 常磐形(ゆうづる牽引機)、3064-2 EF80 1次形(ヒサシなし)、7008-7 DD51 500 中期 耐寒形がおすすめです。仙台〜平間を牽引したC62の重連運転の再現も、もちろん可能です。
迫力あるC62重連による「みちのく」をお楽しみいただけます。

■製品特長
(1)昭和40年(1965)頃の青森客車区・盛岡客貨車区所属車をプロトタイプに製品化。オロ61、スシ48、オハフ45を新規に設定。
(2)オロ61は便洗面所が全てHゴム窓、後位側(客扉側)妻面に配電盤突起のある形態を再現。妻面雨ドイは丸い断面で再現。
(3)スシ48は原形の丸屋根で、ウィンドシル・ヘッダーリベットありの姿を再現。特徴的な3軸台車を再現。
(4)オハフ45は鋼板屋根車を製品化。側面窓は非アルミサッシの形態を再現。
(5)スハ43、オハ47、スハフ42は近代化改造車のタイプを再現。側面客室窓は原形窓。
(6)スシ48はぶどう色2号、その他の車両は青15号の塗装で再現。
(7)種別、愛称、号車、行先「上野行」の各サボ類は印刷済。
(8)台車はビス止めのものを採用。
(9)台車マウントタイプのカプラーを採用。
(10)DCC非対応。

■43系 急行「みちのく」 セット構成
 ←上野  青森→

 牽引機 + 1号車 スハフ42 2294 + 2号車 スハ43 2452 + 3号車 オロ61 2072 + 4号車 オロ61 2044 + 5号車 スシ48 2012 + 6号車 ナハ11 2101 + 7号車 ナハ11 2085 + 8号車 スハ43 2449 + 9号車 スハ43 2462 + 10号車 スハ43 2463 + 11号車 スハフ42 2244(上野〜青森) + 12号車 オハ47 2093 + 13号車 オハフ45 2018(上野〜盛岡)

 太字下線部:7両基本セット 下線部:6両増結セット

 牽引機
  上野〜平間 EF80
  平〜仙台間(上りのみ) C62 + C62
  平〜仙台間(下り) C62
  仙台〜青森間 DD51 + DD51(盛岡〜一戸間は補機のDD51がつきます)

■セット内容
 7両基本セット
  スハフ42 2294
  スハ43 2452
  オロ61 2072
  スシ48 2012
  スハ43 2462
  スハ43 2463
  スハフ42 2244

 6両増結セット
  オロ61 2044
  ナハ11 2101
  ナハ11 2085
  スハ43 2449
  オハ47 2093
  オハフ45 2018

■パッケージ/サイズ
 7両基本セット
  7両ブックケース

 6両増結セット
  6両ブックケース

■付属品
 7両基本セット
  消灯スイッチ用ドライバー
  交換用ナックルカプラー
  行先表示シール

 6両増結セット
  交換用ナックルカプラー
  行先表示シール

■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

■関連製品
 2017-6 C62 常磐形(ゆうづる牽引機) 3064-2 EF80 1次形(ヒサシなし) 7008-7 DD51 500 中期 耐寒形
 10-1518 20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」 10-1353 20系寝台客車 ナハネ20 6両増結セット

商品番号 NKA1310
商品名 10-1546 43系 急行「みちのく」 7両基本セット 【特別企画品】
税込価格 12,269円
税別価格 11,360円
メーカー KATO
送料区分 送料別
配送タイプ 宅配便
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